Европа разрабатывает более жесткий экостандарт для автомобилей: что он изменит

В странах Европейского Союза разрабатывают новый экологический стандарт для автомобилей — Евро-7A. Ожидается, что он снизит допустимый уровень выбросов CO2 на 66% по сравнению с Евро-6D и приведет к завершению эры двигателей внутреннего сгорания. Об этом сообщило немецкое издание Bild.

По прогнозам, новый экостандарт начнет действовать уже в 2025 году во всех странах ЕС. Предполагается, что в Евро-7A будет на 66% ниже уровень выбросов углекислого газа, чем в Евро-6D, в два раза ниже допустимый уровень выбросов азота и в шесть раз ниже допустимый показатель выбросов твердых частиц.

Через несколько лет после введения экостандарта Евро-7A, в Евросоюзе планируют запустить Евро-7B, который будет еще жестче требовать сокращения автомобильных выбросов. Так, уровень выбросов CO2 будет ниже на 90% (по сравнению с Евро-6D), выбросы азота — в шесть раз меньше, а твердых частиц — в десять раз меньше.

Отметим, что с 2015 года в Европе действует стандарт Евро-6. В рамках Соглашения об Ассоциации с ЕС Украина обязана гармонизировать национальные требования к транспортным средствам с европейскими. В настоящее время у нас действует экостандарт Евро-5. В декабре 2019 года Верховная Рада проголосовала за то, чтобы отложить введение экостандарта Евро-6 на 1 января 2025 года.

Напомним, что на зимние праздники «Укрзализныця» решила назначить новый поезд «Интерсити» из Киева в направлении карпатского горнолыжного курорта Славское. Поезд будет курсировать ежедневно с 15 декабря до 17 января. Продолжит ли он ездить после 17 января, будет зависеть от пассажиропотока.