Кличко: Проблему пробок в Киеве нужно решать комплексно
Об этом мэр Киева Виталий Кличко заявил в эфире телеканала "Прямой", пишет КиевПравда.
Он отметил, что большое количество киевских улиц были спланированы и строились после Второй мировой войны, и не были рассчитаны на такое количество транспорта. Вместе с тем, есть несколько направлений решения этой проблемы.
“ | "Во-первых, нужно навести порядок с парковкой. Не секрет, что часто обочины улиц заняты припаркованными автомобилями с обеих сторон. Иногда водители бросают машины, перекрывая две полосы движения. Хочу напомнить, что уже 2 года Верховная Рада не может принять закон о парковке. И до сих пор мы не имеем права эвакуировать автомобили, выписывать штрафы безответственным водителям, которые бросают машины на проезжей части или тротуаре. Мы надеемся, что во втором чтении за закон таки проголосуют", - отметил Кличко. |
Другим аспектом является строительство перехватывающих паркингов на въездах в столицу.
“ | "Могу сказать по собственному опыту, потому что много времени прожил в США и Германии: в центр города приехать не так просто, и люди оставляют машины на перехватывающих паркингах и доезжают до центра на общественном транспорте. Почему они это делают? Они понимают, что поставить автомобиль в центре в паркинге будет стоить гораздо дороже. Чем дальше от центра - тем дешевле. Более того, за нарушение правил парковки штрафы достаточно высокие. Уверен, мы к этому придем, это вопрос следующих лет", - подчеркнул мэр. |
В-третьих, столичная власть вместе со Всемирным банком изучает организацию эффективных маршрутов общественного транспорта, который сможет перевозить гораздо больше пассажиров, не загружая улиц.
“ | "Сюда следует отнести и отмены маршруток, которые перевозят значительно меньше пассажиров, чем автобусы и троллейбусы, но создают нагрузку на дороги", - подчеркнул мэр. |
Еще одной причиной образования пробок, по мнению Кличко, является большое количество транзитного транспорта.
“ | "У нас все города построены таким образом, что транспорт, следующий через город, должен проезжать через центр, создавая дополнительную нагрузку и ухудшая экологическую ситуацию. Этот вопрос мы решаем и работаем по Киевской обладминистрацией над тем, чтобы Большая Окружная была достроена. Это уменьшит нагрузку на наши улицы", - сказал Кличко. |