Новые правила оплаты в киевском метро

Ровно год назад в киевском метро появилась возможность расплачиваться за проезд банковской картой. Такую систему оплаты уже оценили тысячи людей, хотя есть и претензии. За пару лет к бесконтактному проезду хотят "приучить" и других пассажиров, передает КиевПравда со ссылкой на Хроника.инфо.

ВЫГОДА. Такими технологиями в транспорте могут похвастаться лишь четыре города в мире: Лондон, Санкт-Петербург, Чикаго и Бухарест. Чтобы оплатить проезд карточкой (MasterCard с системой PayPass) достаточно поднести ее к специальному турникету. В метрополитене говорят, что за год после введения ноу-хау услугой оплаты проезда банковской картой воспользовались владельцы карт из 36 стран, и количество таких людей постоянно растет. В ноябре прошлого года было зафиксировано около 5000 трансакций, а уже в этом месяце показатели увеличились в три раза — 15,5 тыс. ежедневно (см. инфографику).


По словам начальника КП "Киевский метрополитен" Виктора Брагинского, турникетами, которые принимают банковский платеж, оснащены все 52 станции подземки (при запуске они были только на 17 центральных станциях). 

“

"Оплата картой MasterCard экономит время пассажира, процесс занимает менее одной секунды, не нужно стоять в очереди. Но около 40% пассажиров пока не могут отказаться от жетонов, скорее всего, это дело привычки. Еще 25% — это льготная группа. Остальные пользуются проездными и электронными билетами. Мы надеемся, что в ближайшие несколько лет сможем убедить пассажиров перейти на полностью автоматизированные способы оплаты", — говорит Брагинский.

СБОИ И ПЛАНЫ. В то же время киевляне, которых мы опросили в метро, говорят: у системы оплаты банковской картой нередко бывают сбои. 

“

"Иногда карточки MasterCard не срабатывают в метро, и такие ситуации дико раздражают. Такое было несколько раз и на "Оболони", и на "Петровке", и на центральных станциях. Причина была не в карте, а в том, что датчик на турникете не работал. Тогда приходится возвращаться в очередь и, наоборот, тратить кучу времени. А была ситуация, когда при себе не было денег — только карточка. Пришлось бегать в поисках банкомата, чтобы снять деньги для покупки жетона", — рассказал горожанин Василий Зигуленко. С такой же проблемой сталкивался и киевлянин Сергей на станции "Дружбы народов": "Я пришел около 13:00, турникет для карты не работал, причем еще с утра".

Кроме метро такая же система оплаты уже действует на станциях Борщаговской линии скоростного трамвая. "Рассматриваем возможность внедрить эти технологии и в другом общественном транспорте", — говорит замглавы КГГА Илья Сагайдак. При этом он отмечает, что повышение стоимости проезда в общественном транспорте пока не рассматривается.