Депутат Николай Негрич рассказал, как Киев может побороть пробки

По словам депутата, в столице автомобилями пользуется почти миллион человек, при количестве населения около 3 миллионов.

Без принятия Генплана невозможно убрать транзитный транспорт из города, пишет КиевПравда со ссылкой на apostrophe.

Такое мнение в интервью выразил депутат Киевсовета, член постоянной комиссии Киевского городского совета по вопросам градостроительства, архитектуры и землепользования Николай Негрич.

По его словам, практически во всех крупных городах-столицах есть проблема с парковкой авто.

Генплан содержит "Генеральный транспортный план". Без принятия Генплана невозможно убрать транзитный транспорт из города. Кроме этого, людям, приезжающие по делам в Киев на один-два дня, лучше и выгодней было бы оставлять свои авто на паркингах при въезде в Киев, а по городу передвигаться на общественном транспорте. Они не всегда хорошо знают город и места, где можно припарковаться. Подобная проблема есть не только в Киеве, но и в Лондоне, и в Варшаве, и в других городах. Практически во всех крупных городах-столицах есть проблема с парковкой авто", – отметил Негрич.

По словам депутата, в столице автомобилями пользуется почти миллион человек, при количестве населения около 3 миллионов.

И будет больше, потому что существует проблема транзита. Кроме того, далеко не все жители города регистрируют автомобили в Киеве. Мы не можем запретить человеку поселиться или зарегистрироваться в Киеве. В целом, Генплан – это ориентировочные вещи, но они должны быть", – объяснил Негрич.

Генплан Киева должен не только соответствовать современности, но и учитывать проблемы города, связанные с расширением и советским наследием.

Читайте также:Законопроект о столице: киевлян хотят отстранить от власти

67563 dd10 mm12 yy2019 2019 декабрь грудень зима депутат пробки Киевгенплан 67563 dd10 mm12 yy2019 2019 ltrf,hm uheltym pbvf ltgenfn ghj,rb Rbtdutygkfy 67563 dd10 mm12 yy2019 2019 декабрь грудень зиьа депутат пробки Киевгенплан